Rui Moniz e Paulo Leal não foram felizes ao longo da segunda e última etapa do SATA Rallye Açores. Apesar de todos os esforços feitos na assistência para identificar e reparar o problema electrónico que já se tinha manifestado na véspera, o Mitsubishi Lancer EVO VIII MR voltou a não querer colaborar. “A avaria era intermitente e apenas aparecia nos troços o que complicou a vida ao pessoal da Peres Competições já que, no Parque de Assistência, o carro funcionava normalmente. Ainda assim, trocámos muito material susceptível de provocar os sintomas de que o carro padecia numa tentativa de solucionar o problema”, explica o piloto micaelense.

Infelizmente, ao cumprirem a primeira secção do dia, as longas classificativas de Graminhais e Tronqueira e a passagem pelo troço da Ribeira Grande, Moniz e Leal cedo perceberam que a electrónica do EVO VIII MR continuava a não respirar saúde.

“De novo no Parque de Assistência tentámos identificar a origem do problema mas tal revelou-se impossível até porque, teimosamente, o carro estava a 100% nas ligações, dificultando o diagnóstico dos técnicos. Ainda assim partimos para a segunda secção depois de terem sido feitas as alterações que se julgaram poder contribuir para resolver o problema”, conta Rui Moniz. Só que nos Graminhais 2 o Mitsubishi voltou a falhar e foi-se abaixo por duas vezes. “Da última vez o carro recusou-se a voltar a trabalhar e a opção óbvia foi entregar a carta de controlo e desistir, uma vez que não havia mais nada que pudéssemos fazer.”

Procurando extrair o que de positivo restou desta participação no SATA Rallye Açores, Rui Moniz não deixa de se manifestar satisfeito pela evolução registada de há um ano para cá: “Quando dispusemos do carro em perfeitas condições fizemos bons tempos o que nos leva a pensar que se a electrónica tivesse colaborado poderíamos ter alcançado um excelente resultado no final do rali a exemplo, aliás, do que fizemos o ano passado. Por exemplo, nas Feteiras, um troço que nem é particularmente longo, conseguimos retirar cerca de 40 segundos ao nosso tempo de 2007 o que é revelador. Outro motivo de satisfação foi ver tantos milhares de espectadores na estrada o que vem provar que os ralis nos Açores estão vivos. Por outro lado, o sucesso que foi este SATA Rallye Açores também permitiu dar um grande retorno aos patrocinadores que viram as suas marcas e produtos divulgadas, não só na estrada, como nas várias horas de transmissões televisivas que foram feitas do rali.”

O Campeonato dos Açores de Ralis continua nos dias 8 e 9 de Agosto na ilha de Santa Maria onde Rui Moniz e Paulo Leal estarão presentes dando continuidade ao seu programa desportivo para 2008.